| Toote mudel: | LW300FM |
| Masina mass: | 8900 kg |
| Võimsus: | 92 kW |
| Ämbri mahutavus: | 1,6 m3 |
| Laadimispikkus: | 3200 mm |
| Rattakaal: | 2770 mm |
XCMG-i LW300FM rataskalluril on tavaliselt elektriline kõrgrõhuvoolikupõhiline mootor. Kütuse sisspritsimist juhib täpselt ECU. See täiustatud juhtimismeetod võimaldab kütusel saavutada silindris ideaalne aatomise ja põlemise, märkimisväärselt parandades põlemise efektiivsust ja saavutades seeläbi majanduslikumad ja kütuse säästlikumad tulemused. Võrreldes traditsiooniliste mootoritega võib see efektiivselt vähendada kütusekulu ja pikemas perspektiivis kasutajatele märkimisväärselt säästa käibe kulusid.
See kasutab standardset kinniste sirgega sissehoidjat, millel on suur turuosa, mida on kinnitatud suure hulga praktika ja turu katsetega ning mis on tehniliselt väga küps. Selle sisemine struktuur on mõistlik, hammaste haarang on täpne ja võimsusülekande efektiivsus on kõrge. Sellel on hea stabiilsus pikemas seisuajal ja madal rikkenäitaja. See suudab usaldusväärselt edasi kanda mootori jõu erinevatele töökomponentidele, tagades laaduri pideva ja stabiilse töö.
Sõumaail talub hästi ülekoormust. Kasvõi kõrge intensiivsusega kaevandustöödel või kõrge koormusega ehitusprojektidel ja muudel stsenaariumidel suudab see nendega toime tulla, ilma et see kergesti kahjustuks. Selle kestvad omadused tulenevad kvaliteetsete materjalide valikust ja range tootmisprotsessist. See suudab rahuldada laaduri kõrge intensiivsuse ja kõrge koormusega tööde pikaaegseid vajadusi, vähendades hooldus- ja asenduskulusid.
Erinevate töötingimuste omaduste põhjal saab sellel laaduril valida kolme mootori võimsuse režiimi vahel: kerge koormus, keskmine koormus ja raske koormus. Kui materjalid on kerged ja operatsiooni intensiivsus on madal, võimaldab kerge koormuse režiimi valik edasi kütuse säästmist. Keskse intensiivsusega ülesannete puhul tagab keskmise koormuse režiimi vahetamiseks tasakaalu efektiivsuse ja energiakasutuse vahel. Ja kui jõuame raske koormusega operatsioonide juurde, tagab raske koormuse režiimi sisselülitamine võimasenergia tootmise. Selle paindliku režiimi vahetamise kaudu saab kütust säästa maksimaalselt ja seadme kasutamise majanduslikku efektiivsust parandada.
Struktuurikomponendid on loodud kasutades lõpliku elemendi analüüsi tehnoloogiat. Täpne pinge analüüs on tehtud kõigile olulistele struktuuridele, mis võib tõhusalt vähendada pinge kontsentreerumist ja kõrvaldada kohalikke nõrkusi. Selline disain muudab kogu masina usaldusväärsemaks ja stabiilsemaks tööprotsessi ajal. Ka siis, kui masin peab pikema aja jooksul taluma suuri väliseid jõusid, säilitab see hea struktuuriterviklikkuse ja pikendab seadme kasutusiga.
See on varustatud standardse 1,6 m³ koguvõimega kõrva ja selle kuju on optimeeritud. See on kergemini materjali sisse lõikav ja täiskoguse määr on kõrge, mis suurendab tõhusalt ühe operatsiooniga laadimisvõimet. Lisaks on saadaval mitmesuguseid kõrvu ja tööseadmeid valikul. Erinevate töötingimuste alusel, näiteks lahtiste või kõrbsete materjalide laadimise ja tühjendamise puhul, saab sobivad seadmed kiiresti vahetada, mis muudab töö hõlpsamaks, paindlikumaks ja tõhusamaks ning rahuldab mitmekesiste ehitusolude vajadusi.
Q : Mis on XCMG LW300FM ratastõstuki rehvitüüp?
A : Standardne rehvitüüp on 17,5 - 25, mis sobib erinevatele teedele ja tagab varustuse stabiilse töö.
Q : Mis on seadme ligikaudne kogumass?
A : XCMG LW300FM ratastõstuki (koos kabiiniga) kogumass on ligikaudu 10 500 kg.
Q : Millistes töötingimustes seda saab kasutada?
A : Seda saab laialdaselt kasutada ehitusprojektides, kaevandustöödes, sadamakohtade ladustamisel ja veol, materjalide transportimisel ja muudes töötingimustes, omades head universaalsust ja kohanduvust.
Kui Teid huvitab XCMG LW300FM rataslaaduri mudel ja soovite paremini mõista selle täpsemaid parameetreid, hinda, sooduspakkumisi ja teisi informatsioone, siis võtke julgelt ühendust meiega. Meie professionaalne meeskond teenindab Teid kogud südamest ja vastab kõikidele Teie küsimustele. Ootame Teie pöördumist!