The Suur teevedu hind on oluline kaalutav asi, kuid seda tuleb hinnata masina võime suurendada tootlikkust, tagada kvaliteeti ja vähendada kauaajalisi käituskulusid. Kolm kõrge väärtusega funktsiooni, mis õigustavad investeeringut kallisse rullisse on Reaalajas tihendusjälgimise süsteem , a Keskne õlikeraksüsteem , ja Võimas mootor keskkonnateadliku disainiga .
Reaalajas tihendusjälgimise süsteem on muundav tehnoloogia, mis moodustab suure osa kallidast hinnasiltist. See süsteem kasutab integreeritud GPS-i ja paigaldatud andureid, mis mõõdavad trumli alla asuva vaiba kõrgust, kuvades operaatorile värvikoodi kaardi saavutatud tiheduse kohta. See kõrvaldab arvamise ja takistab nii alampakkumist (kriitiline ebaõnnestumise punkt) kui ka ülepakkumist (mis võib lagundada asfalti). ROI on suur: see tagab tiheduse nõuetele , vähendab oluliselt nõutavate läbikäikude arvu, säästab kütust ja aega ning kõrvaldab kallid ümberkorraldustööd. Suuremahulise projekti puhul võivad töötundide ja materjalide kokkuhoiud õigustada selle tehnoloogiaga varustatud masina kõrgemat algkulu, muutes sellest kvaliteedi ja tõhususe tagatud investeeringuks.
A Keskne õlikeraksüsteem on omadus, mis mõjutab otseselt hoolduskulusid ja masinapuudumist – olulisi tegureid kogukasutuskuludes. Suur rullmasin on tosad kriitilised määrme punktid oma laagrid, pöördefeederite ja vibratsiooni mehhanismid. Käsimäärmine neelamine nendes kohtades on aeganõudev ja viib sageli kohale, kus määrmet jääb vahele või liigub üle. Automaatne keskne süsteem pumpab määrmet ühest paagist kõikidesse punktidesse eelnevalt määratud ajaloolise intervalliga nupuvajutusega. See tagab optimaalse määrme, vältides kallis komponentide vara kulumist ja seiskumist. Tulemuseks on märgatavalt vähendatud seismisaeg hoolduseks, pikendatud komponentide eluiga ja madalamad remondikulud. Ettevõtja jaoks on oluline maksimeerida tööaega kallidate vara puhul, näiteks suur rullmasin, mis on kasulik kasvuks, muutes selle süsteemi väärtuslikuks investeeringuks, mis kaitseb suurema ostuhinda.
The Tugev mootor suur rull ei ole lihtsalt suur jõud; selle disain mõjutab otseselt kasutuskulusid. Tänapäevased suured rullid on varustatud mootoritega, mis vastavad rangele rahvusvahelisele standardile Heitestandardid (nt EPA Tier 4 või EU Stage V). Neis mootorites on kasutatud täiustatud põlemistehnoloogiat ja heitgaasi puhastamise süsteeme (nt DOC, DPF, SCR), mis vähendavad oluliselt kahjulikke heitmeid. Lisaks on need loodud Madala kütusekulu jaoks , mis saavutatakse tõhusa hüdraulikaga, mis kasutab vaid vajalikku võimsust (load-sensing) ja mootori režiimidega, mis optimeerivad pöörete arvu ülesande täitmiseks. See Keskkonnasõbralik disain tähendab madalamaid igapäevaseid kütusekulusid, vähemat keskkonnamõju ja vastavust regioonide nõuetele, kus keskkond on tundlik. Kuigi need täiustatud mootoritehnoloogiad suurendavad ostuhinda, toovad need masina eluea jooksul suured säästu ja tagavad, et masinat saab kasutada igas projekti igas kohas ilma piiranguteta.
