Suur tagakallutusladeri rasketöömasin

Suurte kraanakruntide struktuurikujunduses kasutatakse raskeid kasti kujulisi raame ja lisatugevdust stressipunktides. Või süsteemid kasutavad planetaarvähendusseadmeid ja piiratud libisemise diferentsiaale parema haardumise ja koormuse taluvuse tagamiseks. Hüdraulilised süsteemid on varustatud suurema vooluhulga ja rõhuteguritega ning kahepumpmisseadmega, mis võimaldavad samaaegselt mitme funktsiooni käivitamist. Kaevamisvõime ulatub tavaliselt 7-8 meetri sügavusele märgatavalt suurema väljapressimisjõu ja tõusuvõimega. Laskja lõpus on võimalik kasutada suuremaid kotte suurema tühjenduskõrguse ja ulatusega.

Jõuallamised hõlmavad 100–150 hobujõu turbo diiselmootoreid edaarvatud emissioonikontrollisüsteemidega. Operaatari keskkond pakub suurendatud komforti suuremate kabiinide, täiustatud kliima kontrolli ja täiustatud heliisolatsiooniga. Tehnilised omadused hõlmavad automaatseid kaevamisrežiime, koormuse juhtimise süsteeme ja täiustatud telematikat sõidukiparkide juhtimiseks. Hoolduskujundusse kuuluvad pikendatud hooldusperioodid, keskendatud määrdesüsteemid ja parandatud teenindusjuurdepääs. Kuigi nende masinate mõõtmed on suuremad, säilitavad need standardsete pöörkaevurite paindlikkuse, samuti omadused, mis lähenavad nende vastavate suurusklassideks mõeldud eraldediser kaevurite ja laadurite omadusi.