Hydraulic piling rig machine

Hüdrauliline põramasina kehastab kaasaegset inseneriteadust, kus tohutu jõu ja targa kontrolli vahel on sujuv kokkusobivus. Selle tööpõhimõte põhineb põhimõttel: Täiesti hüdrauliline vedav . See põhitehnoloogia võimaldab kahte olulist funktsiooni: Mitme kiirusega reguleeritav puurimine ja Pöördemomendi kohandatav jaotus , mis loob masina, mis on nii võimas kui ka väga täpne.

The Täiesti hüdrauliline vedav süsteem on masina eluks vajalik. See asendab keerulised mehaanilised kastid ja sidemehhanismid pumpide, ventiilide, mootorite ja silindrite võrgustikuga. See disain pakub võrreldamat paindlikkust ja võimsustihedust. Keskmise võimsusallika (mootori) abil saab energiat jagada erinevatele funktsioonidele sõltumatult. See tähendab, et sõidusüsteemi ja silindri reguleerimist saab samal ajal teostada vastuolude vältimiseks. Hidrauliline süsteem võimaldab lõpmatult muuta kiirust ja jõu, tagades suurepärase töökindluse, mis vähendab koormust puurvarda ja masina konstruktsioonile. Lisaks on hüdraulilised süsteemid olemusest võimelised taluma äärmiseid ülekoormi ja löökkoormi, mis on puurimisel levinud, suurendades seeläbi masina vastupidavust ja kõrge stabiilsus .

Hidraulilise aluse edasi arendades, Mitme kiirusega reguleeritav puurimine on oluline võimekus. Erinevad geoloogilised kihid nõuavad erinevaid puurimislähenemisi. Plii jahu saab puurida tõhusalt kõrge pöördekiiruse ja madala pöördemomendiga, samas kui kivimite puhul on vajalik madal kiirus ja väga kõrge pöördemoment. Hüdraulikapõhine seade pakub mitmeid eelseadistatud kiirus/pöördemomenteni või isegi lõpmatult muutuvat kontrolli laias vahemikus. See võimaldab operatooril valida ideaalsed parameetrid maksimaalse tõhususe saavutamiseks igas olukorras, optimeerides kõrge ehitusefektiivsust ja kaitses puurimistööriistu liigse kulumise eest. Selline kohanemisvõime on oluline lubatud suurt läbimõõtu puurimisvõime ja sügavpuurimisvõime läbi erinevate ja keerukate kihtide.

Pöördemomendi kohandatav jaotus on nutikas funktsioon, mis juhib masina võimsusväljundi tarkval. Keerutamise ajal võib puurikujul olla ootamatult muutuv takistus. Lihtne süsteem võib seisma jääda või kahjustada ennast. Edasijõudnud hüdrauliline süsteem koormustundlikkuse ja elektroonilise juhtimisega saab automaatselt kohandada võimasuse väljundit vastavalt takistusele. Kui puurikuju satub äkitselt kõvakele takistusele, saab süsteem hetkeliselt suurendada võimasust, et sellest läbi murda, ja seejärel naasta eelmisele tasemele. See ei välti mitte ainult seiskumist ja komponentide kaitset, vaid tagab ka ühtlase edenemise ja optimeerib kütusekulu, kasutades vaid rangelt vajalikku võimsust. See funktsioon toimib koos Mootori võimsuse sobitamine , kus mootori pöörete arv automaatselt kohandatakse hüdraulilise nõudlusega, mis omakorda aitab kaasa operatiivmajanduslikkusele ja sujuvamale toimimisele.