The tööpõhimõte hüdraulilise betooni segisti töö pöörub hüdraulilise edastamise süsteemi ümber, mis annab sellel olulised eelised traditsiooniliste mehaaniliste vedudega võrreldes. Selles süsteemis ei juhi peamise liikumise allika (mootori või diiselmootori) otsest segamisvõlli, vaid see juhib hüdraulilist pumba. Pumba poolt genereeritud kõrge rõhuga õli edastatakse torujuhtme kaudu hüdraulilisse mootorisse, mis seejärel muudab hüdraulilise energiaga pöörlevaks jõuks, et juhtida segamislapi. See tööpõhimõte saavutab "paindliku" ühenduse vahetult energiasäästu ja tööorganite vahel. Selle disaini kõige otsesem ilming on oluline parandamine tööprotsessis juhtimismeetod . Operaator saab segu kiiruse pideva reguleerimise hõlpsasti saavutada juhtventiili kaudu, väga madalast pöörlemisest kuni kõrge kiirusega tööni, võimaldades erineva viskoossuse ja valemiga betooni optimaalse segu režiimi kohandamise. Olulisem on, et hüdro süsteem pakub sisseehitatud ülekoormuskaitset; kui segu koormus muutub äkitselt liiga suureks, tõuseb süsteemi rõhk ja vabastusventtiil vabastab rõhu, kaitstes seeläbi olulisi komponente, nagu mootor ja käigukast, kahjustuste eest – seda on raske saavutada ainult mehaaniliste vedudega.
See täpne ja võimas juhtimismeetod võimendab otseselt segistamise omadused tööga hüdrauliline betoonisegaja . Segamise protsess võib alata väga sujuvalt ja šokivabalt, kõrvaldades traditsioonilise otsese mootori käivitamise suure inertsiaalse mõju ja pikendades mehhaanilist eluiga. Segamise ajal võimaldab täpselt reguleeritav kiirus operatooril optimeerida segamise intensiivsust ja aega, tagades, et isegi keerukalt segatavad erikonkreedid (nt kiudude või kergkruusaga segud) saavutavad väga kõrge ühtsuse. Lisaks väljastusmeetod on sageli integreeritud hüdraulilisse süsteemi. Kas segistitrommelit kallutatakse hüdrauliliste silindrite või suure ukse avatakse, muutub toiming väga vaivaks, sujuvaks ja